1. Dom i ogród Naprawa samochodów Ogrzewanie i układ chłodzenia Jak wypłukać układ chłodzenia pojazdu
Auto Repair For Dummies, 2. edycja

Przez Deanna Sclar

Jeśli instrukcja obsługi pojazdu zawiera instrukcje dotyczące spuszczania płynu z układu chłodzenia, postępuj zgodnie z nimi, aby wykonać własne spłukiwanie płynu chłodzącego. Jeśli nie masz instrukcji lub brakuje jej instrukcji dotyczących przepłukiwania płynu chłodzącego, wykonaj następujące kroki, aby przepłukać i zmienić płyn chłodzący bez narażania środowiska.

Jeśli użyjesz instrukcji specyficznych dla twojego samochodu, prawdopodobieństwo, że powietrze zostanie uwięzione w układzie po zakończeniu płukania układu chłodzenia.

spłukiwanie chłodziwa

Upewnij się, że stawiasz bezpieczeństwo na pierwszym miejscu. Przeczytaj ten artykuł przed przeprowadzeniem płukania płynu chłodzącego.

Płukanie płynu chłodzącego

  1. Zaparkować pojazd w bezpiecznym miejscu, z dala od dzieci i małych zwierząt. Upewnij się, że silnik jest zimny, zapłon jest wyłączony, a hamulec postojowy włączony. Umieść wiadro pod zaworem spustowym na spodzie chłodnicy. Wiadro powinno być w stanie pomieścić co najmniej dwa galony płynu. Otwórz zawór spustowy i pozwól cieczy spłynąć do wiadra. Nie pozwól, aby ciecz spłynęła na ziemię, do kanalizacji deszczowej lub kanalizacji. Zamknij zawór spustowy i wlej zużyty płyn do pojemników z ciasno przylegającymi pokrywkami. Oznacz je wyraźnie jako „płyn niezamarzający” lub „płyn chłodzący” i umieść je z dala od dzieci i zwierząt domowych, aż będziesz mógł je bezpiecznie usunąć. Lejek i niektóre stare galonowe dzbanki wodne wykonują zadanie, o ile oznaczysz je wyraźnie i nalej ostrożnie, aby uniknąć rozlania płynu na ziemię. Otwórz korek ciśnieniowy chłodnicy i napełnij chłodnicę wodą. Uruchom silnik z regulacją ogrzewania w pozycji Wysoka przez około dziesięć minut. Obserwuj wskaźnik temperatury, aby mieć pewność, że samochód się nie przegrzeje. Jeśli twój pojazd ma lampkę ostrzegawczą temperatury silnika zamiast wskaźnika, wyłącz silnik, gdy tylko się zapali. Wyłącz silnik i pozwól mu ostygnąć. Kiedy grzejnik jest wystarczająco chłodny, aby go dotknąć, ponownie spuść wodę z systemu do wiadra i przenieś go stamtąd do zamkniętego pojemnika w celu utylizacji. Oznacz pojemniki toksyczną wodą, aby zapobiec wypadkom. Zamknij korek spustowy i uzupełnij system wodą i płynem chłodzącym. Zapoznaj się z instrukcją obsługi, z tyłu dzbanka z płynem chłodzącym lub z tabelami dostarczonymi przez producentów płynu chłodzącego, aby dowiedzieć się, ile litrów mieści Twój system chłodzenia. Wiele płynów chłodzących jest teraz wstępnie rozcieńczonych wodą, ale jeśli kupujesz prosty płyn chłodzący, podziel tę liczbę przez dwa i kup tę ilość płynu chłodzącego. Dodanie równej ilości wody do prostego płynu chłodzącego daje mieszankę wody i płynu chłodzącego 50/50, która jest odpowiednia na wszystko oprócz ekstremalnie zimnej pogody. Ciecz powinna dotrzeć do linii „MAX” na zbiorniku odzyskiwania chłodziwa lub przykryć żeberka w chłodnicy. Jeśli tak nie jest, dodawaj równe części wody i płynu chłodzącego, aż to zrobi. Rozprowadź wodę i płyn chłodzący równomiernie w całym systemie. Założyć korek ciśnieniowy i uruchomić silnik przy wysokiej temperaturze podgrzewacza, aż wskaźnik temperatury wskaże normalny zakres. Wyłączyć silnik i wyczyścić. Umieść zanieczyszczone szmaty w zamykanych plastikowych torbach i wrzuć je do śmieci, a nieużywany płyn chłodzący przechowuj bezpiecznie z dala od dzieci i zwierząt. Po kilku dniach jazdy samochodem ponownie sprawdź poziom płynu w zbiorniku układu odzyskiwania, dodając równe części wody i płynu chłodzącego do zbiornika, jeśli poziom jest niski. Jeśli znów będzie niski za kilka dni, sprawdź system w punkcie serwisowym.

Możesz kupić produkty do czyszczenia układu chłodzenia podczas procesu płukania. Te produkty usuwają rdzę i osad, których nie są w stanie oczyścić zwykłe wody. Jeśli twój system chłodzenia był regularnie czyszczony i chcesz go sam wyczyścić, kup znaną markę i postępuj zgodnie z instrukcjami na opakowaniu.

Jeśli układ chłodzenia pojazdu nie był czyszczony przez kilka lat, użycie odkurzacza w układzie może uwolnić tyle osadów, że zatyka on chłodnicę lub termostat. Profesjonalne przepłukanie, czyszczenie i ponowne napełnienie układu chłodzącego.